转帖自：水手博客
鼠年的这只老鼠真的是不安分。
突然而连续的大雪，把成千上万远在他乡，准备回家过年的农民工的好心情彻底地给破坏了。在上海、杭州，火车站已经“只退不售”，停止发售除邻近地区以外所有开往北方的列车车票，那些已经到达车站的人该何去何从？而在广州，情况更糟糕。截止1月28日，广州地区已有50余万旅客滞留，仅广州火车站就密密麻麻“铺”满了20多万人。这些人，心情是矛盾的、复杂的。退票留下吧，心有不甘，总是对“前途”抱有一线希望；持票等待吧，又不知远方的道路何时畅通，白白地在车站广场耗费精力，耗费来之不易的血汗钱（网上的消息，方便面已经卖到50元一碗了）。中国百姓苦，最苦是农民，而此时，又以在露天急切等待、倍受煎熬的民工旅客为甚。
我们诺大的国家，怎么就这样“不堪一击”了呢？是哪里出了问题？有人说，是中国人口太多，可人多不是力量大吗，现在怎么没有力量了呢？也有人说，是中国人太恋家，可恋家有什么错，西方人不也是喜欢在圣诞节阖家团聚吗？还有人说，是我们过年的方式有问题，可春节是最热闹的民俗节日，几千年的传统，哪是说改变就改变的？
简单地想一想也知道，农民之所以要进城当“农民工”，不是对家乡的土地没有感情。可是，感情并不能换来生活的富裕与快乐，因为仅靠土地上那微薄的收入，盖不了娶媳妇的房子，凑不齐孩子读大学的费用，交不起生病住院的开支，攒不够可以养老的积蓄。说到底，是农村穷，留不住人，而城里虽然困难、疲惫，却多少还有“淘金”的机会。中国人是十分顽强的，这固然是由于我们血液里具有天然的“顽强”基因，同时，它能够世代延续，成为一种民族性格，也是长期艰辛的生活摔打、锤炼的结果。
进一步的问题是，对于无数的农民工来说，城里能够停顿歇息，却不能久留。他们挣的那点辛苦钱，不足以在城市安家落户，也无法保证一家老小在城市的生活。城市很美，但他们只是一个个过客。他们的户口、房屋、父母、子女，都还在农村，那里才是他们真正的家。所以，每到春节，虽然路途遥远，却还是要不知疲倦地往家赶，因为家的那头，父母在召唤，孩子在期待，正所谓，“有钱无钱，回家过年”。现在，天降大雪，阻断了去路，有家不能回，不错，是老天害人，然而如果不是由于谋生的需要而出来打工，它能把农民工害得这么惨吗？
改革开放以来，中国的经济在迅猛发展，这一点没有人不承认，另一方面，中国底层的人民尤其是广大的农民，他们生存、生活状态之艰难，以及改变之缓慢，也是不容否认的事实。就事论事，与日新月异出现的政府高楼、城市广场、夜景工程相比，与豪华气派的国家大剧院、“鸟巢”、“水立方”的建造速度相比，与不断膨胀的公务用车队伍（每年要耗费4000亿元之巨）相比，我们用于新建、改造铁路方面的建设，是很不够的，是满足不了群众需要的，而迄今为止，长途出行，铁路仍然是普通民众的首选，不是对铁道部有多么热爱，而是为火车相对低廉的价格所吸引，尽管 “铁老大”的服务质量以及它对于公众批评所持的强硬姿态，也一直让人心存不满。
人类社会，无法左右老天的性格，却可以调整自己的政策与态度。如果国家能够发狠，大力加快农村经济发展的水平，亿万农民因此无须离乡背井去打工挣钱；如果国家能够加大投入，切实改善进城农民工的生活境遇，使他们在城市有一个属于自己的家，而用不着年复一年地长途奔袭回老家过年；如果国家能够省下许多不必要或暂时不太紧要的开支，用于建造更多、更好的铁路、机车，使乘坐火车成为人们便捷、高效、舒适的旅行方式，等等，那么，下一次再遇到此等雨雪灾害，就不会像这次这样疲于应付，惊慌失措了！
这一回，注定是来不及了，但倘若能深刻反思并采取行动，“人定胜天”，未来还有机会。
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